Transportrecht over wateren

Het transportrecht omvat meerdere specialisaties zoals wegvervoerrecht, zeerecht, luchtrecht, aansprakelijkheid van logistieke dienstverlening, expeditie, opslag, contracten- en verzekeringsrecht. Ook valt daaronder havengerichte ondernemingen en zee-, binnenvaart- en wegvervoerders en aanvaringen, verlies, diefstal, beschadiging, geschillen en aansprakelijkheid.

Maritieme criminaliteit
Criminaliteit kan ook over wateren plaatsvinden en kent vele vormen. Een loslippige vrachtwagenchauffeur kan zich uit hebben gelaten over het soort lading dat vervoerd zal worden over zee, er wordt moedwillig vrachtinformatie gelekt door een van de medewerkers binnen de transport en logistiek keten, er is sprake van digitale ladingdiefstal door cybercriminelen die binnen één of meerdere ketens binnen de transport en logistiek bedrijfssystemen gehackt hebben om zo wijzigingen aan te brengen, computers zijn gehackt om vervolgens containers met kostbare producten te stelen, cybercriminelen de lading zoek laten raken of elders laten afleveren door in het systeem het losadres te veranderen of door zichzelf voor te doen als de logistieke dienstverlener, via identiteitsfraude vrachtboekingssystemen wordt misbruikt om interessante lading te achterhalen, het bedrijf gegijzeld wordt en het systeem stilgelegd door het systeem van buitenaf op slot te zetten en wordt er naar losgeld gevraagd om het proces weer op gang te zetten, buiten het logistiek om privacy gevoelige klantgegevens op straat komen te liggen of is buit gemaakt door cybercrime, is de vrachtuitwisselingssite gehackt met als gevolg dat bij het aanbieden van een lading de cybercrimineel zich als een bestaande vervoerder heeft voorgedaan en de lading heeft opgehaald of is een lading aangeboden waarop de legitieme vervoerder heeft gereageerd, maar is het transport uitbesteed aan een ondervervoerder die achteraf de cybercrimineel blijkt te zijn. Criminelen hebben het ook gemunt op computers van rederijen en expediteurs waarbij getracht wordt een kwaadaardige software te installeren via een bijlage van een email om via screenshots die de software maakt van de terminal te kunnen achterhalen waar de containers met drugs zitten om die vervolgens te ontvreemden. 

Schade en Aansprakelijkheid transport
Zowel de opdrachtgever, de vervoerder en de ontvanger hebben rechten en plichten. Indien de vervoerder zijn plicht om goederen zonder beschadiging, verlies of vertraging af te leveren niet nakomt, kan die aansprakelijk worden gehouden voor de schade die de ontvanger lijdt. De aansprakelijkheid van de vervoerder is beperkt tot een maximumbedrag per kilo, behalve bij opzet. De goederentransportverzekeraar claimt bij de vervoerder of diens verzekeraar. De vervoerder is beperkt aansprakelijk voor schade of verlies en voor vertragingsschade. Voor gevolgschade, bedrijfsstilstand of immateriële schade, is de vervoerder niet aansprakelijk, behalve als er sprake is van opzet. Als opzet is bewezen, is de vervoerder onbeperkt aansprakelijk voor de directe schade en gevolgschade. Bij internationaal (CMR-)vervoer gelden andere regels. Ook als een goederenverzekering is afgesloten kunnen geschillen met de verzekeraar ontstaan over schade. 

Juridisch hulp bij transport en logistiek
U kunt bij Meld.nl terecht als u schade heeft geleden te wijten aan een bedrijf die moest leveren, of u bent aansprakelijk gesteld voor de schade die door u is veroorzaakt, u gaat een overeenkomst aan met een vaste transporteur en u wilt advies en bijstand in het opstellen, corrigeren, aanpassen of wijzigen van overeenkomsten, de lading is niet aangekomen, gestolen of bedorven, de distributeur komt zijn afspraken niet na, u wilt de juridische risico’s nagaan zoals het checken van de algemene voorwaarden, u wilt procedures starten tegen een onderneming. Bij vervoerovereenkomsten, algemene voorwaarden, procedures, arbitrage en bindend advies, beslagkwesties, ladingschades, vergunningen, aansprakelijkheid en verzekeringen, is het raadzaam om tijdig een transportrecht advocaat in te schakelen.