Ladingdiefstal komt veel voor in de transport en logistiek. Enkele voorbeelden: binnen één of meerdere ketens binnen de transport en logistiek zijn bedrijfssystemen gehackt om zo wijzigingen aan te brengen, computers zijn gehackt om vervolgens containers met kostbare producten te stelen, cybercriminelen hebben de lading zoek laten raken of elders laten afleveren door in het systeem het losadres te veranderen of door zichzelf voor te doen als de logistieke dienstverlener, via identiteitsfraude is de vrachtboekingssystemen misbruikt om interessante lading te achterhalen, het bedrijf is gegijzeld en het systeem stilgelegd door het systeem van buitenaf op slot te zetten en naar losgeld gevraagd om het proces weer op gang te zetten, buiten het logistiek zijn privacy gevoelige klantgegevens op straat komen te liggen of buit gemaakt door cybercrime, de vrachtuitwisselingssite is gehackt met als gevolg dat bij het aanbieden van een lading de cybercrimineel die zich als een bestaande vervoerder voordeed en de lading heeft opgehaald of een lading is aangeboden waarop de legitieme vervoerder heeft gereageerd, maar is het transport uitbesteed aan een ondervervoerder die achteraf de cybercrimineel blijkt te zijn. Criminelen hebben het ook gemunt op computers van rederijen en expediteurs waarbij getracht wordt een kwaadaardige software te installeren via een bijlage van een email om via screenshots die de software maakt van de terminal te kunnen achterhalen waar de containers met drugs zitten om die vervolgens te ontvreemden. Zie ook transportcriminaliteit en transport fraude.